怎么判断是不是弹簧断了
最常见的是车库里突然“砰”的一声，像有东西掉在地上。之后门打不开，或者开一两寸就停了。抬头看门顶那根横轴，如果看到弹簧中间断开一道缝，就是扭力弹簧断了。有些老式门用两侧轨道上方的拉伸弹簧，断了会吊着或者掉下来。
扭力弹簧和拉伸弹簧有什么区别
扭力弹簧装在门顶上方的横轴上，靠扭力帮忙抬门，开关比较顺，也是现在新房最常见的款式。拉伸弹簧装在两侧水平轨道上方，靠拉长储力，多见于老一些的房子。两种都储着很大的力，处理方法不同，所以师傅会先看清楚你的门用的是哪种。
为什么一般建议成对更换
大部分门有两根弹簧，用了一样久。一根断了，另一根通常也快到期。只换一根，两根拉力不均，门容易一边高一边低，过不久又要再找师傅。成对换一次解决，门也开得更平衡。当然，如果另一根还很新，师傅会如实告诉你。
师傅上门会做什么
先检查弹簧、钢缆、滑轮和轨道，看是不是只有弹簧的问题，还是其他部位也受了影响。量好门的重量和尺寸，选拉力合适的弹簧。换好之后调校平衡，测试门停在半空会不会自己掉下来或者弹上去，再用开门器试几次开关。
常见问题
弹簧一般能用多久？
看使用频率和弹簧质量。一般标准弹簧大约设计开关一万次左右，一天开关几次的家庭能用几年到十年。开得频繁的家庭会早一些断。
可以升级成更耐用的弹簧吗？
可以。有些弹簧做得更长、更粗，设计的开关次数更多，价格会高一点，但换一次能用更久。师傅会讲清楚区别让你选。
弹簧断了还能出车吗？
不建议自己硬开。如果一定要出车，先打电话问师傅，他会告诉你安不安全，以及怎么做。